Застосовність: Колеса серії 27 можуть застосовуватися на всіх типах поверхонь.

Матеріали: Основу колеса виконано з алюмінію, контактний шар з еластичної литої гумової шини чорного кольору. У колесі встановлені два кулькових підшипника.

Надійність: Завдяки алюмінієвому диску, кульковим підшипникам і вулканізації шини на диск колесо володіє високою надійністю. А роки успішних продажів надають колесам серії 27 виключно позитивну репутацію.

Експлуатація: Використовуються на візках для перевезення склопакетів, виробів з металу, будівельній техніці.

Переваги:

1. Дуже надійне і перевірене колесо.
2. Не залишають слідів на поверхні і забезпечують його повне збереження.
3. Застосовуються на більшості покриттів.
4. Дуже м'яка гума. 68 Shore A.
5. Високі антивібраційні і енергопоглинаючі властивості.
6. Колеса серії 27 мають вигідну вартість.

Найпоширеніший тип кронштейна. Він дав початок родині кронштейнів різної спеціалізації та середньої вантажопідйомності.
Пресований стандартний кронштейн з листової сталі. Кронштейн «Norma» експлуатується з різноманітними роликами для переміщення виробів середньої вантажопідйомності.

Застосовується з колесами серій: 21, 24, 26, 27, 31, 38, 46, 47, 51, 52, 53, 56, 59.

Діапазон вантажопідйомності: від 50 до 350 кг.

В поворотному вузлі кронштейна «Norma» знаходиться дворядний кульковий підшипник захищений пильником. Поворотний механізм змазаний довговічним мастилом і при нормальному використанні не вимагає догляду весь період експлуатації. Поворотний вузол скріплений надійною сталевою заклепкою. Вісь колеса на болту.

Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотний вузол і одночасно фіксує обертання колеса.
Всі елементи гальмівної системи виконані з металу.
 
Таблиця товщин кронштейнів.

Діаметр колеса, мм	Товщина поворотної вилки, мм	Товщина майданчика, мм
75	1,5	1,5
80	1,8	2,2
100	2,0	2,5
125	2,5	2,5
140/150	2,5	2,5
160	3,5	3
200	3,5	3
250	3,5	3