Застосування: Колеса серії 27 можуть застосовуватися на всіх типах поверхонь.

Матеріали: Основа колеса виконана з алюмінію, контактний шар - з еластичної литої гумової шини чорного кольору. У колесі встановлені два кулькових підшипника.

Надійність: Завдяки алюмінієвому диску, кульковим підшипникам та вулканізації шини на диск колесо має високу надійністю. А роки успішного продажу надають колесам серії 27 виключно позитивну репутацію.

Експлуатація: Використовуються на візках для перевезення склопакетів, виробів з металу, у будівельній техніці.

Переваги:
1. Дуже надійне та перевірене колесо.
2. Не залишають слідів на поверхні та забезпечують його повне збереження.
3. Застосовуються на більшості покриттів.
4. Дуже м'яка гума (68 Shore A).
5. Високі антивібраційні та енергопоглинаючі властивості.
6. Колеса серії 27 мають вигідну вартість.

Найпоширеніший тип кронштейна. Він дав початок родині кронштейнів різної спеціалізації для середньої вантажопідйомності.
Пресований, стандартний, оцинкований кронштейн з листової сталі. Кронштейн Norma використовується з різноманітними роликами для переміщення виробів середньої вантажопідйомності.

Застосовується з колесами серій: 21, 24, 26, 27, 31, 38, 46, 47, 50, 51, 52, 53, 56, 59, 63.

Діапазон вантажопідйомності: від 50 до 350 кг.

В поворотному вузлі кронштейна Norma знаходиться дворядний кульковий підшипник, захищений пильником. Поворотний механізм змащений довговічним мастилом та за нормальних умов використання не потребує догляду весь період експлуатації. Поворотний вузол скріплений надійною сталевою заклепкою. Вісь колеса на бовту.

Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотний вузол та одночасно фіксує обертання колеса.
Всі елементи гальмівної системи виготовлені з металу.
 
Таблиця товщин кронштейнів.

Діаметр колеса, мм	Товщина поворотної вилки, мм	Товщина майданчика, мм
75	1,5	1,5
80	1,8	2,2
100	2,0	2,5
125	2,5	2,5
140/150	2,5	2,5
160	3,5	3
200	3,5	3
250	3,5	3