Застосування: Колеса серії 52 з контактним шаром з поліуретану застосовуються в хімічній, харчовій, легкій, деревообробній промисловостях. На різному лабораторному, будівельному та технологічному устаткуванні.

Матеріали: Основа колеса виконана з поліаміду бежевого кольору, контактний шар - з поліуретану червоного кольору. У колесі встановлений роликовий підшипник.

Експлуатація: Колеса серії 52 з успіхом використовуються на кахельних, бетонних та наливних підлогах. Контактний шар стійкий до впливу окремих нафтопродуктів, мінеральних олій та слабких кислот і розраховані на експлуатацію зі швидкістю пересування до 4 км/год.

Переваги:
1. Найвигідніша вартість при навантаженні на одне колесо до 300 кг.
2. Широке поширення завдяки сукупності характеристик.

Найпоширеніший тип кронштейна. Він дав початок родині кронштейнів різної спеціалізації для середньої вантажопідйомності.
Пресований, стандартний, оцинкований кронштейн з листової сталі. Кронштейн Norma використовується з різноманітними роликами для переміщення виробів середньої вантажопідйомності.

Застосовується з колесами серій: 21, 24, 26, 27, 31, 38, 46, 47, 50, 51, 52, 53, 56, 59, 63.

Діапазон вантажопідйомності: від 50 до 350 кг.

В поворотному вузлі кронштейна Norma знаходиться дворядний кульковий підшипник, захищений пильником. Поворотний механізм змащений довговічним мастилом та за нормальних умов використання не потребує догляду весь період експлуатації. Поворотний вузол скріплений надійною сталевою заклепкою. Вісь колеса на бовту.

Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотний вузол та одночасно фіксує обертання колеса.
Всі елементи гальмівної системи виготовлені з металу.
 
Таблиця товщин кронштейнів.

Діаметр колеса, мм	Товщина поворотної вилки, мм	Товщина майданчика, мм
75	1,5	1,5
80	1,8	2,2
100	2,0	2,5
125	2,5	2,5
140/150	2,5	2,5
160	3,5	3
200	3,5	3
250	3,5	3