Применяемость: Колеса серии 27 могут применяться на всех типах поверхностей.

Материалы: Основание колеса выполнено из алюминия, контактный слой - из эластичной литой резиновой шины черного цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника.

Надежность: Благодаря алюминиевому диску, шариковым подшипникам и вулканизации шины на диск колесо обладает высокой надежностью. А годы успешных продаж придают колесам серии 27 исключительно положительную репутацию.

Эксплуатация: Используются на тележках для перевозки стеклопакетов, изделий из металла, строительной техники.

Преимущества:
1. Надежное и проверенное колесо.
2. Не оставляют следов на покрытии и обеспечивают его полную сохранность.
3. Применяются на большинстве покрытий.
4. Очень мягкая резина (68 Shore A).
5. Высокие антивибрационные и энергопоглощающие свойства.
6. Колеса серии 27 имеют выгодную стоимость.

Самый распространенный тип кронштейна. Он дал начало семейству кронштейнов различной специализации средней грузоподъемности.
Прессованный, стандартный, оцинкованный кронштейн из листовой стали. Кронштейн Norma эксплуатируется с различными роликами для перемещения изделий средней грузоподъемности.

Применяется с колесами серий: 21, 24, 26, 27, 31, 38, 46, 47, 50, 51, 52, 53, 56, 59, 63.

Диапазон грузоподъемности: от 50 до 350 кг.

В поворотном узле кронштейна Norma находится двухрядный шариковый подшипник, защищенный пыльником. Поворотный механизм смазан долговечной смазкой и при нормальных условиях  использовании не требует ухода весь период эксплуатации. Поворотный узел скреплен надежной стальной заклепкой. Ось колеса на болту.

Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса.
Все элементы тормозной системы выполнены из металла.
 
Таблица толщин кронштейнов.

Диаметр колеса, мм.	Толщина поворотной вилки, мм.	Толщина площадки, мм.
75	1,5	1,5
80	1,8	2,2
100	2,0	2,5
125	2,5	2,5
140/150	2,5	2,5
160	3,5	3
200	3,5	3
250	3,5	3