Застосування: Колеса з поліаміду серії 46 застосовуються на підприємствах громадського харчування, макаронних, сирних та ковбасних цехах. Також знаходять застосування в медицині та на різному лабораторному й технологічному обладнанні.

Матеріали: Колесо виготовлено методом лиття під тиском з високоякісного «поліаміду 6» білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу.

Експлуатація: Колеса з поліаміду серії 46 володіють високою механічною міцністю. Колеса корозійностійкі та протистоять дії безлічі агресивних хімічних речовин та сполук. Колеса серії 46 експлуатуються зі швидкістю пересування до 4 км/год.

Переваги:
1. Легко піддаються санітарній обробці.
2. Стійкість до впливу більшості хімічних речовин та сполук.
3. Низький опір коченню.

Найпоширеніший тип кронштейна. Він дав початок родині кронштейнів різної спеціалізації для середньої вантажопідйомності.
Пресований, стандартний, оцинкований кронштейн з листової сталі. Кронштейн Norma використовується з різноманітними роликами для переміщення виробів середньої вантажопідйомності.

Застосовується з колесами серій: 21, 24, 26, 27, 31, 38, 46, 47, 50, 51, 52, 53, 56, 59, 63.

Діапазон вантажопідйомності: від 50 до 350 кг.

В поворотному вузлі кронштейна Norma знаходиться дворядний кульковий підшипник, захищений пильником. Поворотний механізм змащений довговічним мастилом та за нормальних умов використання не потребує догляду весь період експлуатації. Поворотний вузол скріплений надійною сталевою заклепкою. Вісь колеса на бовту.

Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотний вузол та одночасно фіксує обертання колеса.
Всі елементи гальмівної системи виготовлені з металу.
 
Таблиця товщин кронштейнів.

Діаметр колеса, мм	Товщина поворотної вилки, мм	Товщина майданчика, мм
75	1,5	1,5
80	1,8	2,2
100	2,0	2,5
125	2,5	2,5
140/150	2,5	2,5
160	3,5	3
200	3,5	3
250	3,5	3