Твердость колеса 98 Shore A.
Твердость колеса Полиамид / Полиуретан
Твердость колеса от -20 до 60 °С
Твердость колеса 120 – 380 кг
Серия 52 Norma

Колеса серии

Общая информация

Колеса полиамид/красный полиуретан Серия 52 Norma

Применение колес с полиуретановым контактным слоем на роликовом подшипнике

Колеса серии 52 с контактным слоем из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, строительном и технологическом оборудовании.

Материалы изготовления колес Серии 52 Норма

Основание колеса выполнено из полиамида бежевого цвета, контактный слой - из полиуретана красного цвета. В колесе установлен роликовый подшипник.

Эксплуатация колес из полиамида и эластичного полиуретана

Колеса серии 52 с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот и рассчитаны на эксплуатацию со скоростью передвижения до 4 км/ч.

Преимущества полиамидных колес с красной шиной полимер

  1. Самая выгодная стоимость для колес с нагрузкой до 300 кг на одно колесо.
  2. Широкое распространение, благодаря совокупности характеристик.
  3. Доступная цена.
Плитка
Плитка
Бетон
Бетон

Кронштейны

Norma

Стальной оцинкованный кронштейн Norma

Самый распространенный тип кронштейна. Он дал начало семейству кронштейнов различной специализации средней грузоподъемности.

Прессованный, стандартный, оцинкованный кронштейн из листовой стали. Кронштейн Norma эксплуатируется с различными роликами для перемещения изделий средней грузоподъемности.

Кронштейн Norma применяется с колесами серий 21, 24, 26, 27, 31, 38, 45, 46, 47, 50, 51, 52, 53, 56, 59, 63, 73, 74.

Диапазон грузоподъемности: от 50 до 350 кг.

В поворотном узле кронштейна Norma находится двухрядный шариковый подшипник, защищенный пыльником. Поворотный механизм смазан долговечной смазкой и при нормальных условиях использовании не требует ухода весь период эксплуатации. Поворотный узел скреплен надежной стальной заклепкой. Ось колеса на болту.

Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса.

Все элементы тормозной системы выполнены из металла.

Таблица толщин кронштейнов

Диаметр колеса, мм. Толщина поворотной вилки, мм. Толщина площадки, мм.
75 1,5 1,5
80 2,5 2,5
100 2,5 3,5
125 2,5 2,5
140/150 2,5 2,5
160 3 4
200 3,5 4
250 3 3,5

Серии колес и роликов этого раздела

673f017170d383.17205009